BESV PREMIUM VÉLO ÉLECTRIQUE
CT 2.1
Rencontrez le CT 2.1, votre nouveau meilleur ami pour toutes vos balades à vélo en ville. Solide, rigide, solidement construit et équipé des meilleurs composants Shimano et de solides garde-boue. Avec une batterie de 504 Wh et un moteur Shimano E6110 avec 60 Nm de couple, vous arrivez à destination plus que confortablement. Grâce au moyeu de vitesses internes Nexus 8 et à un protège-chaîne fermé, vous disposez également d’un vélo à faible entretien qui défie sans effort toutes les vicissitudes de la ville. Connectez votre téléphone à l’écran via Bluetooth et découvrez un monde de possibilités.
Le cyclisme n’a jamais été aussi sexy
Promenez-vous dans la jungle urbaine et profitez de tous les regards remplis d’admiration.
PRIX
€3.299,00
DESCRIPTION
Rencontrez le CT 2.1, votre nouveau meilleur ami pour toutes vos balades à vélo en ville. Solide, rigide, solidement construit et équipé des meilleurs composants Shimano et de solides garde-boue. Avec une batterie de 504 Wh et un moteur Shimano E6110 avec 60 Nm de couple, vous arrivez à destination plus que confortablement. Grâce au moyeu de vitesses internes Nexus 8 et à un protège-chaîne fermé, vous disposez également d’un vélo à faible entretien qui défie sans effort toutes les vicissitudes de la ville. Connectez votre téléphone à l’écran via Bluetooth et découvrez un monde de possibilités.
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- Capacité de batterie de 504 Wh
- Boîtier de vitesses Shimano Nexus 8
- Puissant et silencieux
Specifications
| Sizes | Lady: S (45cm), M (50cm), L (55cm) |
| Color(s) | Spark blue gloss |
| Frame | BESV premium alloy frame with down tube for integrated Darfon battery, Shimano center-motor with protection cover, tapered 1 1/8″ – 1.5″ head tube, post disc mount, cold-forged dropout and replaceable hanger for Shimano Inner Gear hubs |
| Drive Unit | Shimano E-6110 center-motor, 250W rated power, 60Nm of torque, 25km/h maximum assist |
| Battery | Darfon 504Wh, integrated battery, approved for « Shimano Service Program », with 2A charger |
| Display | Shimano SC-E6100 center mounted LCD display with Bluetooth and ANT private connectivity |
| Fork | RST Volant, Lockout, Coil damping, tapered alloy steerer, travel 50mm, QR-axle |
| Crankset | Samox for Shimano Steps, 38T chainring |
| Bottom Bracket | Shimano, integrated in motor |
| Pedals | Wellgo pedals with reflectors |
| Rear Derailleur | Shimano Nexus 8 speed |
| Shifters | Shimano Nexus 8 speed |
| Cassette | Shimano Inner Gear sprocket, 20T |
| Chain | KMC E101 EPT |
| Wheelset | Disc brake front hub, Shimano Nexus 8 speed rear hub, for Center Lock disc and coaster-brake brakes, CN streight stainless steel spokes, SR J23ZK 700c multichamber alloy rims for disc brakes with 36H |
| Tires | Maxxis Overdrive, 700x47c, Silkshield, 60 TPI wire bread with puncture protection, with reflective stripe |
| Brakeset | Hydraulic disc brake set, 2-piston hydraulic disc, with 180mm front and 160mm rear rotors |
| Brake Levers | Hydraulic disc brake set, 3-finger lever |
| Headset | First, D346S, 1.1/8″-1.5″ headset, angular contact bearings |
| Handlebar | Alloy City-Trekking riser bar, 6066 alloy, 40mm riser, sweep: 30 degree up, 31.8mm clamp, width in lady version: S: 680mm, M/L: 700mm |
| Stem | 3D Forged alloy City-Trekking stem, adjustable 0-90 degree, 31.8mm clamp, width in lady version: S: 65mm, M/L: 90mm |
| Grips | Comfortable gel grips with padding |
| Saddle | Selle Italia S5 Superflow |
| Seat post | Suspension seatpost with anty-sideplay, 40mm travel, 31.6mm diameter, 12mm offset |
| Fenders | Alloy extruded fenders, front & rear 3/4 length, stainless steel hardware |
| Headlight | Lezyne eBike Mini E65, 6-12v, 65 lux, with reflector |
| Taillight | Herrmans H-Cargo, 6-12v, with reflector |
| Rear Carrier | Tubular aluminium carrier, with Snap-IT platform and spring clamp, H-Cargo rear light mount |
| Accessories | Adjustable kickstand, Chainguard |
| Bike weight | 31.75 kg |
| Permissable weight | 140kg |
Les spécifications sont sujettes aux erreurs..
GÉOMÉTRIE
| s | m | l | |
|---|---|---|---|
| Hauteur du cavalier | 160-175cm | 170-185cm | 180-195cm |
| 1. Longueur du tube supérieur | 590 | 590 | 3299 |
| 2. Portée du cadre | 388 | 388 | 407 |
| 3. Empilement | 659 | 659 | 661 |
| 4. Hauteur du standover | 408 | 408 | 408 |
| 5. Empattement | 1144 | 1144 | 1158 |
| 6. Longueur du tube de direction | 190 | 190 | 190 |
| 7. Tube de tête Ange | 69 | 69 | 69.5 |
| 8. Angle du tube de selle | 73 | 73 | 73 |
| 9. Longueur du tube de selle | 450 | 500 | 550 |
| 10. Longueur de la base | 485 | 485 | 485 |
| 11. Chute de BB | 65 | 65 | 65 |
Téléchargements
Alternatives
-

TRS-B 140 SUV LTD
€4.699,00Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit- Conçu pour le cyclotourisme | Bosch Performance PX Gen 5 | Couple de 90 Nm
- Suspension Rock Shox fluide | Débattement avant de 140 mm | Débattement arrière de 130 mm
- SHIMANO Cues 10 vitesses
- Feu arrière intégré avec capteur de décélération
- Poids brut autorisé de 160 kg
-

TRS-B 140 SUV 1.0
€5.499,00Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit- Conçu pour le cyclotourisme | Bosch Performance PX Gen 5 | Couple de 90 Nm
- Suspension Rock Shox fluide | Débattement avant de 140 mm | Débattement arrière de 130 mm
- SHIMANO Cues 11 vitesses
- Feu arrière intégré avec capteur de décélération
- Poids brut autorisé de 160 kg
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TRX 1.5 LTD LS
€2.799,00Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit- Propulsé par le moteur SHIMANO EP6 | Couple de 85 Nm
- Batterie intégrée de 504 Wh pour partir à l'aventure
- Dérailleur SHIMANO Cues 10 vitesses
- Freins à disque hydrauliques SHIMANO | Freinez en toute confiance
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TRX 1.5 LTD
€2.799,00Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit- Propulsé par le moteur SHIMANO EP6 | Couple de 85 Nm
- Batterie intégrée de 504 Wh pour partir à l'aventure
- Dérailleur SHIMANO Cues 10 vitesses
- Fourche Suntour | Débattement de 120 mm pour une progression fluide


